Γρηγόρης Γρηγοριάδης: Ανάπλαση Νότιας Παραλίας : SOS για κατοικους και επαγγελματίες
ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΝΟΤΙΑΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ: SOS ΓΙΑ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ
Η σχεδιαζόμενη ανάπλαση της Νότιας Παραλίας και οι προβλεπόμενες διαμορφώσεις δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα των κατοίκων, αλλά και στην οικονομική επιβίωση των επαγγελματιών του τουρισμού και της εστίασης.
Συγκεκριμένα, προβλέπεται η κατάργηση άνω του 50% των υφιστάμενων θέσεων στάθμευσης (από 250-270 απομένουν μόλις 125), από την αρχή της οδού Μεγάλου Αλεξάνδρου (Διοικητήριο) έως την περιοχή του Σταυρού. Αν και μας ενημέρωσαν ότι οι θέσεις αυτές θα διατεθούν αποκλειστικά στους μόνιμους κατοίκους, γεννιούνται κρίσιμα ερωτήματα.
ΕΡΩΤΟΥΜΕ:
- Έγινε ακριβής απογραφή του αριθμού των οχημάτων των μόνιμων κατοίκων κατά την εκπόνηση της μελέτης;
- Πού θα σταθμεύουν τα οχήματα των κατοίκων που υπερβαίνουν τις 125 διαθέσιμες θέσεις; Έχει προβλεφθεί εναλλακτικός χώρος και σε τι απόσταση από τα σπίτια τους;
- Το parking της Περιφερειακής Ενότητας, που είναι ο πλησιέστερος χώρος, τις εργάσιμες ημέρες και ώρες κατακλύζεται από τους εργαζόμενους. Συνεπώς, το πρόβλημα απλώς θα μετατοπιστεί σε άλλες κατηγορίες πολιτών.
Σημαντικότατο!
Έχουν λάβει γνώση οι επαγγελματίες των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος και των τουριστικών καταλυμάτων της Μεγάλου Αλεξάνδρου, ότι οι εναπομείνασες θέσεις θα δοθούν μόνο στους κατοίκους; Αυτό σημαίνει ότι οι επισκέπτες της πόλης και πελάτες των επιχειρήσεων δεν θα μπορούν να σταθμεύσουν πουθενά. Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις στην οικονομική βιωσιμότητα αυτών των επιχειρήσεων;
Ενώ η τουριστική μετατροπή της Νότιας Παραλίας έγινε σταδιακά μέσα σε μια τριακονταετία (χωρίς οι κάτοικοι να προλάβουν να συναποφασίσουν), η ανατροπή της καθημερινότητάς μας θα γίνει απότομα με την έναρξη του έργου, αφήνοντάς μας χωρίς καμία εναλλακτική επιλογή.
Όλοι γνωρίζουμε το «αδιαχώρητο» που επικρατεί τα Σαββατοκύριακα στο παραλιακό μέτωπο και στο parking της Περιφέρειας από τον εγχώριο και εξωτερικό τουρισμό. Οι επισκέπτες της πόλης πού ακριβώς θα σταθμεύουν;
Η ΠΡΟΤΑΣΗ
Χωρίς να απορρίπτουμε το σύνολο της παρέμβασης, ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΘΕΙ Η ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ Ο ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ.
Αυτό μπορεί να επιτευχθεί τεχνικά:
- Είτε με το να μην αυξηθεί το πλάτος του πεζοδρομίου στα 1,50 μ. από την πλευρά των κτιρίων.
- Είτε, αν η αύξηση στα 1,50 μ. είναι απαραίτητη, να γίνει από το ύψος του κτιρίου της Περιφερειακής Ενότητας έως τη στροφή (πριν την Pizza Roma), μειώνοντας αντίστοιχα το κράσπεδο από την πλευρά της λίμνης.
Για την εύρυθμη λειτουργία της περιοχής, κρίνεται απαραίτητο να εφαρμοστεί ένα σύστημα ορθολογικής διαχείρισης της στάθμευσης (π.χ. με χρονικό περιορισμό για τους επισκέπτες και δωρεάν κάρτα μόνιμου κατοίκου).
Με την πρόταση αυτή, μετριάζονται οι αρνητικές συνέπειες για την τοπική κοινωνία και την αγορά της Νότιας Παραλίας.
Αν αναλογιστούμε τι θα συνέβαινε αν αυξάνονταν τα πεζοδρόμια στα 1,50 μ. στις οδούς Μητροπόλεως, Αγίου Αθανασίου, Βαλαλά, 11ης Νοεμβρίου ή στη Βόρεια Παραλία, καταλαβαίνουμε όλοι το κυκλοφοριακό έμφραγμα που θα προκληθεί σε μια πόλη χωρίς εναλλακτικούς χώρους στάθμευσης και με ανεπαρκή Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Το θέμα απέδειξε τη μεγάλη σημασία της ουσιαστικής διαβούλευσης και τη συνεργασία πρώτιστα με αυτούς που επηρεάζονται είτε στην καθημερινότητά τους, είτε στις επιχειρήσεις τους, αλλά και στο σύνολο των πολιτών.
Η ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΟΙ ΑΡΧΕΣ ΤΗΣ ΟΦΕΙΛΟΥΝ ΝΑ ΜΕΡΙΜΝΟΥΝ ΠΡΩΤΙΣΤΩΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΤΗΣ.
ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΑΜΕΣΗ ΛΥΣΗ ΣΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΧΩΡΙΣ ΑΓΚΥΛΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΓΩΙΣΜΟΥΣ
