Σάκης Αρναούτογλου: Πράσινο Υδρογόνο – Η Ελλάδα Στην Πρίζα ή Εκτός Παιχνιδιού;
Ο Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Σάκης Αρναούτογλου με ερώτησή του καλεί την Κομισιόν να απαντήσει για τις καθυστερήσεις της Ελλάδας στην ανάπτυξη του πράσινου υδρογόνου το οποίο αποτελεί κεντρικό πυλώνα της ευρωπαϊκής στρατηγικής για την κλιματική ουδετερότητα έως το 2050, με φιλόδοξο στόχο την παραγωγή 10 εκατομμυρίων τόνων ετησίως στην ΕΕ έως το 2030. Με το ισχυρό της δυναμικό στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), η Ελλάδα έχει τη δυνατότητα να καταστεί σημαντικός παίκτης στην ευρωπαϊκή αγορά υδρογόνου. Ωστόσο, οι καθυστερήσεις στην εθνική στρατηγική και το ρυθμιστικό πλαίσιο δημιουργούν σοβαρά εμπόδια στις επενδύσεις και στην αξιοποίηση των ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων.
Με την ερώτησή του προς την Κομισιόν, ο Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, ζητά απαντήσεις σχετικά με:
• Την αξιολόγηση της προόδου της Ελλάδας στην ανάπτυξη του πράσινου υδρογόνου σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
• Τα μέτρα που σχεδιάζει η Επιτροπή για να επιταχύνει την υιοθέτηση του υδρογόνου στην Ελλάδα, δεδομένων των καθυστερήσεων στο ρυθμιστικό πλαίσιο.
• Τη διαθεσιμότητα ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων που θα μπορούσαν να συμβάλουν στη δημιουργία των απαραίτητων υποδομών και στην ενίσχυση της εφοδιαστικής αλυσίδας, ώστε η Ελλάδα να γίνει ενεργειακός κόμβος μεταξύ Ευρώπης και Μέσης Ανατολής.
“Η Ελλάδα δεν έχει την πολυτέλεια να χάσει το τρένο του πράσινου υδρογόνου”, δηλώνει ο κ. Αρναούτογλου. “Η απουσία ολοκληρωμένης στρατηγικής και σαφούς ρυθμιστικού πλαισίου βάζει φρένο στις επενδύσεις, στερώντας τη χώρα μας από μια ιστορική ευκαιρία να πρωταγωνιστήσει στην πράσινη ενεργειακή μετάβαση.”
Παρά τις εξαγγελίες για μεγάλα έργα, όπως η παραγωγή υδρογόνου για εξαγωγή στη Γερμανία, η απουσία σαφούς νομοθετικού πλαισίου και χρηματοδοτικών κινήτρων δημιουργεί αβεβαιότητα στους επενδυτές, καθυστερώντας την υλοποίησή τους. Το πράσινο υδρογόνο δεν είναι το μέλλον – είναι το παρόν. Ενώ άλλες χώρες προχωρούν δυναμικά, η Ελλάδα παραμένει σε αναμονή, αντί να αξιοποιήσει το πλεονέκτημα των ΑΠΕ για να εξασφαλίσει ενεργειακή αυτάρκεια, νέες θέσεις εργασίας και ενισχυμένη ανταγωνιστικότητα στην πράσινη οικονομία.
Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να απαντήσει και την Ελληνική Κυβέρνηση να επιταχύνει τις διαδικασίες, ώστε η χώρα να μην χάσει μια μοναδική ευκαιρία ανάπτυξης και ηγετικού ρόλου στην ενεργειακή μετάβαση της Ευρώπης.
Ακολουθεί ολόκληρη η Ερώτηση:
Θέμα: Πράσινο υδρογόνο: Ευρωπαϊκή στρατηγική και η θέση της Ελλάδας
Το πράσινο υδρογόνο αποτελεί κεντρικό πυλώνα της Ευρωπαϊκής Στρατηγικής για την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050, με στόχο παραγωγή 10 εκατομμυρίων τόνων ετησίως στην ΕΕ μέχρι το 2030.
Με το ισχυρό δυναμικό της στις ΑΠΕ, η Ελλάδα έχει τη δυνατότητα να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά πράσινου υδρογόνου.. Ωστόσο, παρατηρούνται καθυστερήσεις στην ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης Εθνικής Στρατηγικής Υδρογόνου. Παρότι από το 2019 έχει συγκροτηθεί Επιτροπή για τη χάραξη εθνικής στρατηγικής, το ρυθμιστικό πλαίσιο παραμένει ελλιπές, καθυστερώντας κρίσιμες επενδύσεις.. Η ενεργή συμμετοχή της στην πράσινη μετάβαση μέσω του υδρογόνου μπορεί να ενισχύσει την ενεργειακή της αυτάρκεια, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να συμβάλει στην επίτευξη των κλιματικών στόχων.
Επιπλέον, ενώ έχουν ανακοινωθεί φιλόδοξα έργα, όπως η παραγωγή πράσινου υδρογόνου για εξαγωγή στη Γερμανία, η απουσία σαφούς νομοθετικού πλαισίου και χρηματοδοτικών μηχανισμών εμποδίζει την υλοποίησή τους.
Λαμβάνοντας υπόψη τις καθυστερήσεις αυτές, ερωτάται η Επιτροπή:
Πώς αξιολογεί την πρόοδο της Ελλάδας στην ανάπτυξη του πράσινου υδρογόνου σε σύγκριση με άλλες Ευρωπαϊκές χώρες;
Ποια συγκεκριμένα μέτρα σχεδιάζει η Επιτροπή για να επιταχύνει την υιοθέτηση του πράσινου υδρογόνου στην Ελλάδα, ιδιαίτερα εν όψει των καθυστερήσεων στο ρυθμιστικό πλαίσιο;
Υπάρχουν διαθέσιμα Ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία που θα μπορούσαν να βοηθήσουν την Ελλάδα στην ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών και στην ενίσχυση της εφοδιαστικής αλυσίδας του υδρογόνου για να καταστεί ενεργειακός κόμβος μεταξύ Ευρώπης και Μέσης Ανατολής;
